Augmentation du prix du ticket de métro à Paris pour les Jeux Olympiques

Alors que Paris se prépare pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024, prévus du 20 juillet au 8 septembre, une annonce de Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, n’est pas passée inaperçue : le prix du ticket de métro connaîtra presque un doublement durant cet événement mondial. « Cette mesure est essentielle pour gérer l’augmentation de la fréquentation et assurer un service optimal pendant les Jeux », a déclaré Valérie Pécresse, présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM).

Ainsi, pour la période des Jeux Olympiques, le ticket de métro passera de 2,10 euros à 4 euros, et le carnet de dix tickets de 16,90 euros à 32 euros. Une augmentation justifiée par les investissements significatifs effectués dans le réseau de transport d’Île-de-France. Cet effort financier vise à offrir un service plus intensif pendant la période des Jeux Olympiques, où une forte affluence est attendue, avec environ quinze millions de visiteurs à Paris.

Pas de hausse pour les forfaits

Un prix « juste » pour la présidente de la Région Ile-de-France qui refuse « que ces surcoûts soient payés par les Franciliennes et les Franciliens ». Une bonne nouvelle cependant pour les habitants de Paris : les forfaits Navigo mensuels et annuels, ainsi que les passes Imagin’R et sénior, ne seront pas touchés par cette hausse. « Il est important de protéger l’accès au transport pour nos résidents réguliers », souligne Valérie Pécresse qui conseille également aux utilisateurs occasionnels d’acheter leurs tickets avant le 20 juillet, date de l’augmentation.

En complément, des forfaits spéciaux “JOP” (Jeux Olympiques de Paris) seront disponibles, avec des tarifs dégressifs allant de 16 euros pour une journée à 70 euros pour une semaine. “Ces forfaits sont pensés pour faciliter les déplacements des visiteurs durant les Jeux”, indique l’organisateur.

Quatre nouvelles lignes de métro

Pour les Jeux Olympiques de 2024, Paris connaît une transformation majeure dans son réseau de transports. Le Grand Paris Express, un projet ambitieux, est en cours avec l’ajout de quatre nouvelles lignes de métro (15 sud, 16, 17, et 18) et un prolongement. Ces améliorations permettront une meilleure desserte des aéroports d’Orly et de Roissy, et le village olympique proche de la gare Pleyel sera un carrefour clé du réseau​​.

Parallèlement, l’initiative CDG Express prévoit de relier Roissy à la gare de l’Est en 20 minutes. Ce projet d 32 km, dont 8 km de nouvelles voies, est soutenu par Aéroports de Paris, la SNCF Réseau et la Caisse des Dépôts et Consignations, avec un budget de 1,6 milliard d’euros​​.

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